Nova bateria de íon sódio é mais barata e não usa lítio e cobalto

| Em 12/02/2024 19:33

A empresa sueca Northvolt acaba de anunciar uma inovação que pode transformar o cenário das baterias de grande porte, fundamentais para a transição energética. Em parceria com gigantes como Volkswagen e BlackRock, a empresa revelou uma tecnologia baseada em íons de sódio, apresentando uma alternativa mais acessível e abundante em comparação com o lítio.

Bateria sem lítio

O diferencial dessa solução vai além do aspecto econômico. Ao dispensar matérias-primas associadas a impactos ambientais e violações de direitos humanos, como o cobalto originário do Congo, a Northvolt busca uma solução sustentável e ética para os desafios do armazenamento de energia em larga escala.

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O alvo principal dessas novas baterias são os grandes sistemas de armazenamento elétrico, essenciais para lidar com a intermitência na geração de energia por fontes solares e eólicas.

Em contraste com as usinas a carvão ou gás natural, que oferecem uma produção contínua, as redes elétricas futuras dependerão cada vez mais de soluções de armazenamento eficientes.

Para além do benefício econômico, a segurança da bateria sem lítio também se destaca, e, sua ampla disponibilidade de matéria-prima a torna uma oportunidade atraente para países do Oriente Médio e da África.

Essa característica não apenas reduz os riscos operacionais, mas também posiciona a Northvolt como uma potencial pioneira em soluções para sistemas elétricos em regiões com condições climáticas extremas.

Empresa Northvolt

Embora as baterias de íons de sódio não devam fazer parte do cenário de veículos elétricos no momento, a Northvolt alcançou uma performance semelhante às baterias de íons de lítio, tradicionalmente utilizadas para armazenamento de longo prazo.

A receita da empresa, utilizando Branco da Prússia em vez de metais como níquel e cobalto, não apenas contribui para a eficiência, mas também reduz os riscos de combustão em temperaturas extremamente baixas.

A empresa anunciou planos ambiciosos para disponibilizar as primeiras unidades para testes comerciais no próximo ano, com a produção em escala programada para iniciar no final desta década.

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A notícia chega em um momento importante, já que a Northvolt, fundada em 2017 por ex-executivos da Tesla, planeja uma oferta pública inicial na bolsa de Estocolmo, potencialmente avaliando a empresa em impressionantes US$ 20 bilhões.

No entanto, a realização desse IPO dependerá das condições do mercado, conforme destacado por Peter Carlsson, o CEO da Northvolt.

  • Julia de Almeida

    Redatora de conteúdo criativa e versátil, com habilidade para adaptar seu estilo de escrita a diferentes públicos e temas. Especialista em artigos detalhados e bem pesquisados. Seu portfólio inclui trabalhos em áreas como moda, viagens, cultura e estilo de vida.

Tags: baterias

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