Implantação de ‘caixa preta’ em carros será obrigatória na UE já em 2024

A segurança viária é uma preocupação constante para governos e fabricantes de automóveis em todo o mundo. Com o objetivo de aprimorar a investigação de acidentes e aumentar a segurança dos passageiros, a União Europeia (UE) está introduzindo uma medida inovadora: o gravador de dados de eventos (EDR) em todos os novos veículos leves vendidos na região. 

As autoridades já usam e reconhecem o recurso para investigar acidentes de avião, geralmente se referindo a ele como “caixa preta”. Continue a leitura e entenda como a implementação em veículos vai acontecer! 

O que é o Event Data Recorder (EDR)?

O EDR registra importantes parâmetros do veículo, como velocidade, frenagem, posição e inclinação do carro na estrada, além das reações dos sistemas de segurança integrados. 

Esses dados são fundamentais para entender o que aconteceu em um acidente e identificar possíveis falhas ou causas, sendo essas informações importantes para buscar soluções que possam diminuir o número de acidentes. 

LEIA MAIS: Carros elétricos apresentam taxas mais altas de acidentes, diz estudo

Funcionamento e registros do gravador de dados de eventos 

Quando um acidente ocorre, o EDR entra em ação, registrando informações importantes cinco segundos antes do acidente e até 0,3 segundos após o impacto. 

Ele é automaticamente ativado quando os airbags e os tensionadores do cinto de segurança são acionados, ou quando há uma mudança de velocidade abrupta. Esses registros são valiosos para as autoridades durante a reconstrução do acidente.

A partir de julho de 2024, todos os carros recém-registrados na UE deverão vir equipados com esse recurso padrão. Basicamente a exigência se aplica aos carros de passeio que podem acomodar até oito passageiros, além do assento do motorista. Além disso, os veículos comerciais, incluindo caminhonetes e vans que não excedam 3.500 kg de peso bruto total, também precisam utilizar o dispositivo.

LEIA MAIS: Carros elétricos apresentam taxas mais altas de acidentes, diz estudo

Propriedade e acesso aos dados

Os dados armazenados pelo EDR pertencem ao motorista ou proprietário do veículo. Para garantir a privacidade e segurança, os dados são coletados anonimamente, sem informações que possam identificar diretamente o condutor. 

Apenas autoridades competentes têm acesso aos dados durante investigações de acidentes, assegurando a integridade das informações.

Dessa forma, pode-se concluir que a implementação do EDR na União Europeia marca um avanço na segurança viária. Além de ajudar a determinar responsabilidades em acidentes, o EDR promove uma cultura de segurança e prevenção, incentivando fabricantes a aprimorar ainda mais os veículos para trazer maior proteção a todos!