Rua de cidade dos EUA recarrega carros elétricos em movimento

por Caio Póvoa
| Em 05/12/2023 às 19:03
Imagem: Electreon/Divulgação

Detroit, uma cidade conhecida por suas contribuições no setor automotivo, recentemente adicionou mais um feito importante da área à sua história. Um trecho de aproximadamente 400 metros da 14th Street foi equipado com uma tecnologia de carregamento sem fio para veículos elétricos (EVs).

O projeto foi desenvolvido pela Electreon, uma empresa israelense especializada em soluções de carregamento wireless para EVs​​, e já está em fase de testes.

Funcionamento da tecnologia

A tecnologia utilizada consiste em bobinas de carga indutiva de cobre instaladas sob a superfície da rua. Quando um veículo elétrico equipado com um receptor apropriado passa ou estaciona sobre estas bobinas, elas são ativadas, gerando um campo magnético que transmite eletricidade para a bateria do veículo.

É um sistema muito parecido com o carregamento sem fio de celulares, no qual o aparelho fica sobre um carregador e a transferência de energia se dá sem utilização de cabos elétricos.

Esse sistema promete superar desafios como o alcance limitado dos EVs, as limitações da infraestrutura de rede elétrica e até mesmo contribuir para a redução dos custos e tamanhos das baterias​.

A Electreon tem contrato para implementação de sistemas semelhantes em Israel, na Suécia, Itália e Alemanha. Com a instalação do ambicioso projeto em Detroit, a empresa visa demonstrar como o carregamento sem fio pode facilitar a adoção mais ampla dos veículos elétricos.

Segurança e Viabilidade

O sistema foi projetado para ser seguro para pedestres, motoristas e animais. As bobinas só são ativadas quando um veículo com receptor está sobre elas – passando a emitir um campo eletromagnético responsável pelo carregamento das baterias – garantindo a segurança de todos.

Além disso, a tecnologia está alinhada com os objetivos de infraestrutura dos Estados Unidos, que incluem o plano da administração Biden de instalar meio milhão de estações de carregamento de veículos elétricos, fortalecendo a tendência crescente de veículos elétricos no país.

  • Graduado em Engenharia Elétrica pela Universidade Federal de Goiás. Possui também título de Mestre em Engenharia Elétrica e de Computação pela Escola de Engenharia Elétrica, Mecânica e de Computação-EMC UFG. Por meio da escrita, compartilha conhecimentos e orientações práticas com foco em áreas da ciência, tecnologia e temas relacionados.

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