Se, recentemente, adquirir um carro elétrico parecia coisa para poucos, a realidade vem mudando aos poucos. Com o aumento na oferta de modelos, caem, também, os valores no mercado brasileiro. Logo, se pensa em adquirir um veículo da categoria, confira os veículos elétricos mais baratos do Brasil, atualmente.
1. Caoa Chery iCar
O Caoa Chery iCar é o primeiro veículo elétrico da marca e, além disso, destaca-se como a opção mais acessível no mercado brasileiro. Só para ilustrar, o preço estimado é de R$119.990.
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Um dos carros elétricos mais baratos do Brasil, tem 3,20 metros de comprimento e duas portas. Com isso, é um projeto de automóvel urbano, com autonomia pela bateria de 30,8 kWh, percorrendo 197 km conforme a medição oficial do Inmetro PBEV.
O Caoa Chery iCar também tem uma série de recursos, por exemplo:
- painel multimídia de 10,25″
- ar-condicionado automático
- carregador de celular por indução
- bancos dianteiros com ajuste elétrico
- câmera de ré
- teto panorâmico
No entanto, vale mencionar que o modelo é equipado apenas com dois airbags.
2. Renault Kwid E-Tech é um dos veículos elétricos mais baratos do Brasil
A princípio, o Renault Kwid E-Tech tinha o valor inicial de R$142.990, na altura do lançamento em 2022. Porém, hoje tem preço médio de R$123.490.
O modelo tem bateria de 26,7 kWh, oferecendo uma autonomia de 185 km. Ademais, diferente do modelo anterior, possui seis airbags. Ainda:
- sensor de estacionamento traseiro
- monitoramento de pressão dos pneus
- central multimídia de 7″ com suporte a Android Auto
- Apple CarPlay sem fio
3. JAC E-JS1
Por fim, o JAC E-JS1 que, não só é um dos veículos elétricos mais baratos do Brasil, como um dos mais vendidos em 2023. Isso se dá, principalmente, pela qualidade dos equipamentos.
Com valor médio de R$126.900, possui bateria robusta de 44,9 kWh, proporcionando uma autonomia de 291 km. Seus atrativos incluem, ainda:
- faróis de LED
- painel multimídia de 10,25″
- painel de instrumentos digital
- sensor de estacionamento
- câmera de ré
Veículos elétricos de maior autonomia
Além de conhecer os veículos elétricos mais baratos do Brasil, vale também saber quais têm maior autonomia. Em outras palavras, quantos quilômetros o modelo alcança por carga.
Embora o número seja apresentado por fábrica, nem sempre equivale ao que o veículo consegue, realmente, rodar. Com o intuito de refletir as condições reais nas ruas e rodovias do Brasil, o Inmetro implementou um padrão nacional de medição, por meio de uma série de testes.
Em resumo, o Inmetro avalia o alcance por carga conforme o pior cenário possível. Isso resulta em uma média cerca de 30% inferior aos números do ciclo WLTP.
Inicialmente, esse ciclo é um método global de testes para determinar o consumo de combustível (ou eletricidade) dos veículos. Sendo assim, os veículos elétricos com maior autonomia, hoje, são:
- BMW iX xDrive50: autonomia de 528 km
- BMW i7 xDrive60: autonomia de 479 km
- BMW iX M60: autonomia de 431 km
- BMW i4 40: autonomia de 422 km
- Mercedes-Benz EQS 450: autonomia de 411 km
- Chevrolet Bolt: autonomia de 390 km
Como se vê, nenhum dos veículos elétricos mais baratos do Brasil estão, também, entre os de maior autonomia. Logo, no momento de compra, compensa avaliar o custo-benefício real, conforme suas necessidades.
Mas, comprar veículo elétrico no Brasil compensa?
Os veículos elétricos são aqueles que usam motores elétricos para locomoção, em contraste com aqueles movidos a combustão interna. Assim, são alimentados por baterias recarregáveis que armazenam eletricidade e a convertem em energia para impulsionar o veículo.
Entre suas principais vantagens, estão, por exemplo:
- Sustentabilidade ambiental por não emitirem gases de escape
- Menor custo de operação em comparação com veículos movidos a combustíveis fósseis
- Manutenção simplificada porque possuem menos componentes mecânicos (uma vantagem a mais ao ter um dos veículos elétricos mais baratos do Brasil)
- Bom desempenho dos motores elétricos devido à aceleração instantânea
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Por outro lado, há que se considerar algumas desvantagens, como tempo de recarga maior que o combustível, bem como autonomia limitada em relação aos veículos a combustão.
Ainda, é necessário checar a infraestrutura de recarga, bem menor que os postos de combustível convencionais. Por fim, a depreciação da bateria é um pouco mais acelerada e a troca costuma ter alto valor.
Deste modo, a decisão de comprar um veículo elétrico depende muito dos fatores individuais, infraestrutura local e orçamento. Daí, vale considerar um dos veículos elétricos mais baratos do Brasil para começar.
